Технологичният напредък в Китай променя фундаментално представата ни за автомобила. Според последни анализи, електрическите превозни средства в азиатската страна масово започват да се третират като краткотрайни потребителски стоки, подобно на смартфоните. Тенденцията показва, че много потребители в Китай сменят своите коли само след 2 до 3 години употреба.
Основната причина за това „бързо остаряване“ не е задължително в качеството на сглобката, а в темпото на иновациите. Батериите и софтуерът се развиват толкова динамично, че модел на две години вече се счита за „класика“ или технологично изостанал. Допълнителен фактор е ожесточената ценова война – при цена на нова кола под 20 000 евро, подмяната на батерия за 10 000 евро се оказва икономически неоправдана.
Докато Европа все още залага на дълготрайността и устойчивостта, Китай оставя пазара да се регулира от екстремна конкуренция и целеви цени. За предприемачите в сектора на транспорта и търговията това е важен сигнал за бъдещото развитие на пазара на употребявани автомобили и сервизната дейност.
Източник: Investor.bg